Chi piloterà i droni passeggeri di domani. Una nuova professione.

La mobilità aerea urbana, che vede ampio utilizzo di droni eVTOL, diventerà presto una realtà nel prossimo futuro. Si profila quindi una nuova figura professionale: il pilota di droni passeggeri.

    La società di formazione CAE e Volocopter formano i piloti di domani

Chi piloterà droni passeggeri e aerotaxi? Con l’avanzare della mobilità aerea urbana si profila una carenza di forza lavoro. Per tale motivo, la società di formazione aeronautica CAE e il pioniere della mobilità aerea urbana Volocopter hanno collaborato per formare i piloti di cui la nuova industria aeronautica avrà disperatamente bisogno.

La mobilità aerea urbana, i droni taxi, le auto volanti, i droni passeggeri e altre innovazioni elettriche a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), sono spesso discussi in termini di volo autonomo e sistemi senza equipaggio. Tuttavia, quando le città inizieranno a consentire agli aerei eVTOL di integrarsi nei sistemi di trasporto, questi velivoli verranno, almeno all’inizio, pilotati.

Molti modelli offrono già un alto grado di autonomia e possono essere utilizzati come sistemi non presidiati, tuttavia, prima che una tale autonomia sarà matura, saranno necessari fino a 60.000 nuovi piloti per droni passeggeri.

La società di addestramento aeronautico CAE e Volocopter hanno stretto una partnership per garantire che quei piloti siano pronti.

Le due società hanno collaborato "per sviluppare un programma di addestramento per piloti elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) in preparazione dell’imminente entrata in servizio del primo aereo eVTOL di Volocopter".

Afferma un comunicato stampa di Volocopter:
“CAE si impegna ad espandere la sua rete di formazione internazionale per supportare la crescita di Volocopter e la formazione globale dei piloti con un investimento previsto fino a 40 milioni di dollari.“

È una novità del settore, ma un passaggio iniziale necessario. Man mano che le applicazioni di mobilità aerea urbana si sviluppano e Volocopter non vede l’ora di lanciare i servizi in tempo per le Olimpiadi del 2024 a Parigi e pertanto il tempo stringe per addestrare una forza lavoro pilota.

“Attraverso gli accordi e le partnership esistenti con leader globali, come Daimler, Aéroports de Paris, Microsoft Azure e ora CAE, Volocopter prevede di lanciare i suoi servizi in diverse città a livello globale entro i prossimi cinque anni. Volocopter si impegna a cercare la certificazione con i più alti standard di sicurezza globali per gli aeromobili e le operazioni”.